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行業新聞

這些錯誤别犯 新車除甲醛這些方法更靠譜

發布時間: 2017-08-01 18:05   609 次浏覽

為了給除甲醛,車主們可沒少廢功夫,可是随着天氣的逐漸變熱,車内甲醛污染問題卻遲遲不見好轉。别急,或許是您在治理上出現了問題。以下是甲醛治理常見的幾種誤區,不如看一看您是否也煩了同樣的錯誤。

  誤區一、汽車清新劑用來除甲醛。

  新車被檢測出有甲醛,很多車主會選用汽車清洗劑除甲醛,然而市面上大多數空氣清新劑并不具備除甲醛的功能,雖然使用空氣清新劑噴灑後,明顯聞到車内有種奇特的香味,原來車裡的異味似乎不見了,專家提示,汽車清新劑原理和汽車香水一樣,它們都是利用香精散發出的味道遮掩甲醛、多環芳烴,本質上是無法清除甲醛的,所以長期使用,車主等于還在飽受車内甲醛的毒害,而且有的汽車清新劑産品中添加的香精和化學物質也容易分解成甲醛,造成二次污染。


  誤區二、一包竹炭就搞定。

  有些車主,喜歡在網上購買竹炭包,覺得便宜,使用方便。活性炭在去除室内裝修異味時能力顯著,其表面的孔隙不僅能夠吸附異味,還能夠吸附一定的污染。使用活性炭去除車内污染也是一個不錯的選擇,但是活性炭使用壽命隻有6個月,飽和後就無法繼續吸附,需要不停更換新的炭包。如果圖方便,一包竹炭掃天下,是很危險的,竹炭吸附滿了之後,無法再吸附,車内的甲醛隻有被人體吸收了,科學家通過實驗計算出,如果将一輛豪華車内釋放的甲醛全部吸收,那至少需要比它體積大1000倍的竹炭,連續吸附十年以上。

  誤區三、汽車空調除甲醛。

  有不少車主認為,空調能除甲醛,但這種想法是錯誤的。汽車空調無法分解甲醛,内外循環隻能清除少量的甲醛,弊端是極易吸收汽車尾氣和産生硫化氫等有毒物質。


  那麼如果新車出現污染,該如何治理呢?首先要做的就是保持車内通風順暢,促進車内空氣與外界空氣互換,這樣可以直接降低車内有害氣體濃度,是一種操作簡單的方法。需要注意的是,由于甲醛釋放期長,通風工作需要堅持長期進行,不能中斷。此外,通風法治理車内甲醛污染速度較慢,不适合污染較重的新車使用,因為不用車時會密閉門窗,所以會出現反複的情況。所以,建議使用其他手段配合治理。

  納米礦晶的吸附能力比活性炭更強,使用壽命也長,雖然在室内環境污染的治理上取得了不錯的成績,但是卻并不适合用于去除車内污染。納米礦晶會在高溫暴曬下脫附已經吸收的有害物質,成為新的污染源,而夏季車内溫度可達60℃以上,顯然不适合使用。清宜藍那森是針對車内環境污染而生産的新型治理材料,不僅吸附能力強,也不會因為高溫而脫附。雖然價格上略高一些,但是性價比高,适合污染較重的新車使用。